F-35 "TAGLIAMO LE ALI"

Molti Paesi europei hanno deciso di intraprendere la strada dei tagli agli investimenti nella Difesa.

È il caso della Germania che ha decurtato le commesse degli elicotteri NH-90 e Tiger, dei caccia Eurofighter e dei cargo Airbus. Dell’Olanda che ha drasticamente tagliato la commessa per gli F-35 e della Francia che ha tagliato drasticamente le spese militari con il nuovo piano pluriennale di programmazione militare per il periodo 2014-2019.

Cancellare la partecipazione italiana al programma del cacciabombardiere F-35  per 90 aerei, il cui costo complessivo, stimato, dovrebbe essere di 14,5 miliardi di euro, comporterebbe un risparmio di 600 milioni di euro già dal 2014.

Inoltre l’F-35 presenta una serie di problemi di progettazione che la Lockheed Martin continua a negare ma che sono confermati dal rapporto DOT&E (di rector, operational test and evaluation), ovvero del direttore della sezione test operativi e valutazione del dipartimento della difesa statunitense.

Lo schema di accordo non pare garantire per il nostro Paese ritorni industriali significativi, non essendoci traccia di acquisizione di commesse o sub commesse. Anche con riferimento allo Stabilimento di Cameri non sembrano gli attuali investimenti per lo sviluppo degli F-35 aggiuntivi a quelli che si sarebbero generati normalmente anche con riferimento alla manodopera impegnata.

Quanto appena esposto conferma le criticità rispetto ad un programma, quello degli F-35, che oltre ad essere altamente costoso, rischia di far acquistare aerei che non avranno alcuna speranza di essere utilizzati in missione, e probabilmente a fatica anche per azioni di addestramento.

È da rimarcare che le mancate acquisizione degli inutili programmi d'armamento F-35, Forza NEC, i sommergibili U-212, le fregate FREMM, porterebbero nelle casse dello Stato circa 3 miliardi di euro soltanto per il 2014. Ciò significherebbe trovare le risorse per combattere la disoccupazione e la precarietà, le vere urgenze che il Paese deve fronteggiare.